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彼时，雷诺表示，与吉利合作的新公司将为世界各地的许多品牌提供全套先进的发动机和变速器，包括电气化版本。新公司成立后，预计将在三大洲运营17家动力传动系统机械厂和5个研发中心，拥有约19000名员工和每年生产超过500万台变速器和内燃机、混合动力和插电式混合动力汽车的综合能力。
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与此同时，合资品牌在华销量规模承压。过去十数年间，中国一直是大众、通用、本田等全球最大的区域市场，中国市场的销量一度占到上述几家车企全球销量的40%。但由于智能化、电动化转型的迟缓，大众、日产、通用等车企在华竞争力出现明显下滑，销量处于下行通道，这在一定程度上影响了上述车企的全球销量表现。
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