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　　　　美国博主保保熊在中国旅游期间，巧妙将英文单词“city”与中文疑问句结构“A不A”结合，创造出“city不city”的短语表达自己来华旅游的新奇与兴奋：“一起看日落city不city啊”“出来逛街city不city啊”……通过短视频平台走红后，“city”由本意“城市”引申为城市化、洋气、刺激的情感表达，用来评价一个地区或一件事是否国际化，是否符合“潮流都市”的标准。

随着比赛的进行，赛道的气温逐渐升高，两天前刚刚度过33岁生日的斯塔诺开始掉速，第二集团的选手不断缩短和他之间的差距。最后5公里时，斯塔诺每公里的配速已经掉到4分钟以外，身后的王朝朝和崔利宏等选手则趁机完成超越，最终王朝朝以1小时17分30秒的成绩夺得冠军，崔利宏以3秒之差收获银牌，另一名中国选手钱海峰以1小时17分58秒位列第三，3名选手都创造了新的个人最好成绩。斯塔诺最终以第六名完赛，成绩是1小时18分28秒。

　　　　国内某汽车资讯媒体平台的产品经理告诉《环球时报》记者，该平台在1月底刚刚完成新能源车极寒测试项目的收关。2024年公司结合粉丝对于国内新能源车的关注热度，筛选出包括小米SU7、特斯拉Model Y在内的6款“网红”车型赴苏州和漠河，开展历时一年的跨季节续航测试。测试中，在零下25摄氏度的低温下，6款车以相同的配置从吉林长春出发，驶向约170公里外的北大湖，其间车辆的空调制暖、极限续航和路程电耗等数据被实时对比，结果显示大部分车辆的冬季实际续航比标准续航“打折”近四成。据介绍，操作类似“车型对比横评”的新媒体平台不在少数，但由于国内幅员辽阔且需要拥有足够数量的车型进行对比，启动这一项目的成本往往在百万元左右，部分项目还需重复试验，很容易成本超支。此外，由于缺乏专业科研院所的技术支持，最终的评测结论也仅限于一家之言，无法作为行业认可的数据参考。