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　　　　日产公布的数据显示，2024年，该公司全球销量为334.87万辆，与2023年的约337万辆相比微降0.8％。其中，日本本土销量为47.54万辆，同比下降1.1％；海外销量为287.33万辆，同比微降0.7％。具体到中国市场，其销量为69.66万辆，较2021年的138.1万辆已跌去一半。

大兴区法院主审法官提示，食品药品安全领域中的惩罚性赔偿旨在打击和遏制违法行为，保护食品药品安全和消费者合法权益，应遵循“过罚相当”原则。对于连续多次购买同款不符合食品安全标准的产品分别起诉要求惩罚性赔偿的情况，消费者在合理生活消费范围内请求惩罚性赔偿的权利不因“明知”购买不符合食品安全标准食品的行为而丧失，但惩罚性赔偿责任范围应以连续交易整体情况综合考量，剔除背离正常生活消费所需的部分后予以确定。

　　　　从全球动力电池装车量前十名企业名单来看，中、韩、日“三国杀”格局分化进一步加剧，中国厂商的权重持续提升，而韩国及日本厂商的市占率继续下滑。具体来看，中国企业继续占据主导地位，在十强中占据6个席位，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达，市占率合计达到67.1％。相比之下，2022年这一比例为60.4％，2023年为63.5％。可以看到，中国动力电池企业的市占率仍在稳步提升。