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　　　　少用一双一次性筷子，可减少碳排放20克；使用旧箱邮寄快递，可减少碳排放152g；少开1小时空调，可减少碳排放621克；那如果把燃油货车换成新能源货车跑74亿公里，又能抵消多少碳排放呢？12月2日，中国交通运输协会城市交通分会联合货拉拉发布的《数说绿色货运·2024城市货运减碳数据报告》（以下简称《报告》），给出了答案。

“我国去年进口了300多万吨溶解浆，进口依存度接近90%；木糖和糠醛类产品的市场需求量有50多万吨；BPA的国内需求也在400万吨左右。木质纤维素下游产品市场是明确的，现在主要问题是如何经济、绿色地做好三素分离技术。在这条路上我们需要做的还很多，比如在木质纤维素原料的筛选、反应过程减碳、催化剂和反应器的设计、产品纯化分离等方面我们还需要持续创新，不断突破。”王峰研究员说。

　　　　商务部研究院市场所所长许英明说，新型商业模式基础设施和城市配送服务网络的快速完善，推动了即时零售新业态的发展。随着数字化和“AI+”的推广应用，智能算法和运力调度系统不断优化，全链路履约服务能力将不断提升，即时配送速度将更快，商品和服务将更高效地触达消费者。