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实际上，绕过投入巨大的造车环节，主攻销售市场的轻资产模式，并非绿地集团首创。早在2021年，万达集团与中国一汽达成合作，从服务生态、能源生态、会员生态三大维度创新共建红旗用户体验生态。然而，仅仅2年后，万达汽车便无奈更名易主，其65％的股权由红旗经销商接手。万达集团的教训摆在眼前，绿地集团如今能否靠卖车成功呢？

　　　　安全方面，AION UT车身高强度钢占比71%，并采用一体式热成型双门环设计。新车搭载弹匣电池2.0，据官方测试，在去掉电池包情况下，电芯拧成麻花也不起火。同时，AION UT还配备2.1米长的V型侧气帘、540°倒车影像、倒车AEB。