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　　　　三是“内卷”向上蔓延，更多配套企业面临承压难题。整车企业利润下滑，倒逼上游供应商降价，甚至出现欠款、压账期、贴钱研发的现象。2024年以来，头部零部件巨头，如博世、采埃孚、法雷奥、博泽、延锋等均宣布裁员计划，发展面临前所未有的压力。另外在车企要求“年降”背景下，周期性采购成本压缩5％左右，进一步压减零部件企业利润，压力的蔓延和转嫁促使汽车产业链可能陷入“囚徒困境”。

夯实大宗消费基础。继续用足用好一揽子增量政策工具箱，激发汽车、住宅、家装家居等大宗消费潜力。进一步扩大消费品以旧换新补贴范围，实施更加普惠性的消费品以旧换新；放宽汽车消费限制，优化特大超大城市汽车购买限制政策；构建房地产发展新模式，支持改善型住房消费，用好专项资金、特别国债、贴息贷款等政策，推动保障房、老旧小区改造、城中村改造等建设，把惠民生和扩消费有机结合起来，满足青年人、农民工等新市民刚需人群的住房需求。

　　　　近日发布的《中共中央、国务院关于深化养老服务改革发展的意见》要求，到2029年，养老服务网络基本建成，服务能力和水平显著增强，扩容提质增效取得明显进展，基本养老服务供给不断优化；到2035年，养老服务网络更加健全，服务供给与需求更加协调适配，全体老年人享有基本养老服务，适合我国国情的养老服务体系成熟定型。