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　　　　朱西产承认，“一段式端到端”大模型的表现非常惊艳，但他估计近两年上车的可能性不大。朱西产表示，根据国内车企目前在智能驾驶领域的数据能力和AI训练算力，做感知端到端，融合激光雷达的感知方案，在规控算法上保留安全准则模型，这种分段式端到端模型是比较合理的技术路线。

高亭宇在本站比赛两次500米分别获得第13位和第19位。高亭宇对于本赛季的成绩保持着平和的心态，“主要目标就是为中国队拿到下赛季世界杯名额和奥运积分，我现在还在找比赛感觉，同时观察对手，取长补短。”在第一次500米赛前热身时，高亭宇不慎摔倒，身体的反应对第二次比赛造成一定影响，加之在第一站世界杯期间肌肉拉伤，他缠着绷带上场。“成绩有一些遗憾，但是主场氛围和观众的呐喊是我成绩之外的收获。”高亭宇表示本站比赛结束后积极治疗、调整身体，未来几站世界杯是否参赛还需依身体情况决定。

　　　　车身侧面造型偏方正，门把手沿用传统样式。车尾部分，新车整体设计比较简洁，设计基本与现款车型保持一致。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4825/1825/1778（1800）mm，轴距达到2800mm。车内空间布局预计将兼顾舒适性与实用性。