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　　　　一是欧盟产业政策摇摆不定，缺乏长期战略。德国汽车界批评说，欧盟近年来频繁更改环保和技术标准，导致企业无法有效制定长期战略。这也是对话会上提出“清洁能源和精简监管框架”的初衷。根据欧盟绿色协议，各成员国将在2035年全面禁售燃油车，不少专业人士质疑这项政策是否行得通？欧洲的环保政策和碳排放法规推动了电动汽车市场的增长，但也让传统车企承受了巨大的转型压力。因此，多数汽车企业仍在徘徊观望。由于欧洲电网在能源供应方面存在可再生能源产能不足的问题，一些车企担忧欧盟的“全面清洁化”战略是否具有可行性。

青岛中远海运集装箱运输有限公司项目开发部经理 王占芳：这样的情况比较少一些，每一个环节都要去卡紧的，无缝衔接。咱前端的铁路方，到达的时间压缩出来，是为了把车辆更早一点送到装箱现场。装箱线的工人也会加大班组进行提升装箱效率，完成装箱环节的效率。装箱封箱完以后进行集港，每一个环节大家都去提升效率和加大人员资源的投入，进行缩减时间，然后保障客户货物的正常发运，顺利发运。

　　　　依靠入籍球员的帮助，中国女冰在2022北京冬奥会上表现出色，曾先后战胜丹麦、日本等强队，并在与瑞典、捷克等世界顶级强队的较量中并不处于下风。2023年之后，中国女冰的入籍球员悉数离队，中国女冰再次回到完全由本土球员构成的状态，但全队的自信心已大幅提升，凝聚力进一步增强。在去年世界女子冰球锦标赛顶级组的比赛上，中国女冰完全依靠本土球员战胜了已在亚洲称霸多年的日本队，创造了奇迹。不过，中日之间的实力差距依然客观存在。本次奥运资格赛上，中国女冰虽拼尽全力，但因为先后负于法国队和日本队，最终与米兰冬奥会无缘。