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2024年中国汽车出口量641万辆，同比增长23％；汽车出口额实现显著增长，达到1174亿美元。其中，电动汽车出口量首次突破200万辆，中国新能源汽车正加速走向全球。在章弘看来，当前新能源汽车出口仍处于起步阶段，最大的问题和隐患是车企只知卖车而不懂如何打造一个全新的市场。因此，搭建一个海外市场新能源汽车出口平台有其必要性。如今，绿地集团以新能源汽车出口为突破口，看似抓住了蓝海机遇，但仍需要对汽车产业有敏锐的洞察力，深入了解海外市场的文化和喜好，才能做大新能源汽车出口。本报记者张奕雯《中国汽车报》（2025-02-17 010版）
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从2023年开始，春节后开工便开启价格战似乎已成汽车行业惯例，今年也不例外。尽管国家、行业等层面一再强调不要“内卷”，但今年一开工，车企们还是竞相“开卷”。只不过与往年相比，今年的价格战开始“转型”，车企们从直接降价变为金融优惠，多家车企相继推出5年0息措施，金融战成为主流。比如特斯拉中国官宣，针对焕新版Model 3全系车型，推出限时赠送保险且可叠加5年免息的新优惠。合资车企热衷“一口价”，自主车企也来凑热闹。春节后，从广汽丰田、上汽大众到奇瑞、吉利等，都争相推出“一口价”策略。花样翻新是换汤不换药还是真有创新？“一口价”还灵吗？金融战能杀出一条血路吗？2025年的价格战还会有哪些新花样？
626969m澳门资料大全消息面上，全国财政工作会议12月23日至24日在北京召开。会议明确，2025年要实施更加积极的财政政策，提高财政赤字率，加大支出强度、加快支出进度，安排更大规模政府债券，为稳增长、调结构提供更多支撑。同时，大力优化支出结构、强化精准投放，更加注重惠民生、促消费、增后劲。
