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虽然美政府表示如果韩国车企能扩大在美生产规模,可能会豁免部分关税,但实际操作却并不容易。韩国现代起亚集团已经在美国阿拉巴马州和佐治亚州运营两座年产量分别为36万辆和34万辆的工厂,并在2023年10月份于佐治亚州新建了一座年产30万辆的工厂。虽然有分析指出,如果该集团在美国进一步扩建生产设施,理论上可将美国本土化生产比例提升至70%,但现实中的执行难度依然很大。一方面,新建工厂需要巨额投资;另一方面,美国本土的零部件供应链和市场规模限制了大规模扩产的可行性。此外,目前现代汽车和起亚汽车在美国的3座工厂主要生产9款车型,而从韩国出口至美国的车型则多达24款,因此要在短期内调整生产模式、丰富生产线的难度很大。
今年码表图片2025“平台没有大数据‘杀熟’的动机。”某旅行平台客服称,相关服务价格实时变动受多种因素影响,不能直接证明是由于相关评论内容而引起的价格变动。即使是同一时间查询发现价格差异,也可能是账户中的优惠券等引起的,如果同一产品售价不同,可向平台投诉反馈。记者以消费者身份询问多家平台客服,得到与之相似的回复。