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“中国汽车产业的竞争已经异常激烈，不仅要应对国内自主品牌如比亚迪、吉利、长城等的竞争，还要应对特斯拉等国际品牌的冲击。两大汽车集团都已经有了根深蒂固的经营模式，能否在最快的速度内融合将是生死一线。最终结果如何，这考验国家层面的整合能力，也检验长江沿岸这两家企业的格局和智慧。”李鹏程表示。
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中国青年网讯（记者 张亚云）12月13日，胖东来创始人于东来发文回应代购问题称，胖东来正在研究制定更严格有效的办法，今后将出台包括实名购买和定期定量购买制度等举措，讨论制定有关制度控制代购行为解除永久胖东来会员资格等措施。
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