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销量飘红下,车企间的座次排名也被打破。其中,2025年1月,小鹏汽车交付新车超3万辆,反超理想成为月度销冠。同时,传统自主品牌车企间的较量也逐步升温,1月比亚迪交付量超30万辆、吉利销量达26.67万辆、奇瑞销量为22.43万辆。据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(以下简称“乘联分会”)发布的数据显示,2024年12月新车批发量排名分别为比亚迪、奇瑞和吉利,奇瑞与比亚迪的销量差距为21.9万辆,吉利与奇瑞的销量差距为8万辆。这意味着,2025年1月,三位自主品牌头部车企的销量差距已进一步缩小,同时吉利更反超奇瑞。
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主要从事儿童青少年健康与发展和学校卫生政策研究的北京大学公共卫生学院博士生导师、北京大学儿童青少年卫生研究所所长宋逸表示,过去10年,我国政府不断出台相关政策,引导教育、卫健、传媒等领域,在提升性与生殖健康教育的质量方面投入了更多的关注和努力。
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