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　　　　近来，东风汽车和长安汽车重组的消息，在汽车行业一石激起千层浪，大背景上看是军工体系内兵工集团和兵装集团的合并，但从汽车行业视角来看，本质是部分车企销量下滑、市场竞争力下降的结果。而进入全面智驾时代，以比亚迪、小鹏为代表的车企将通过平价智能化进一步提升销量，这意味着两大国企的合并只是一个开始，未来将有更多车企的命运会发生改变。

当时的大同是“煤都”，云冈石窟就在109国道旁边，每天有两万多辆煤车从这儿经过，尘土飞扬，路两边都是煤渣。当时佛像身上覆盖着厚厚的“黑纱”，我们也很脏，鞋面上、鼻子里都是黑的，石窟对面的十里河水也变成了黑水。环境可以说比较恶劣。

　　　　车身侧面，YU7采用了溜背式造型，营造出强烈的运动氛围。车头线条流畅且动感十足，营造出浓厚的运动氛围。车尾来看，新车毫不意外地继续采用了小米的家族式尾灯，远看像一个拉宽的“凹”字形，辨识度非常高。后包围也延续了SU7的设计风格，配合车顶的扰流板，进一步提升运动感。