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　　　　从2023年开始，春节后开工便开启价格战似乎已成汽车行业惯例，今年也不例外。尽管国家、行业等层面一再强调不要“内卷”，但今年一开工，车企们还是竞相“开卷”。只不过与往年相比，今年的价格战开始“转型”，车企们从直接降价变为金融优惠，多家车企相继推出5年0息措施，金融战成为主流。比如特斯拉中国官宣，针对焕新版Model 3全系车型，推出限时赠送保险且可叠加5年免息的新优惠。合资车企热衷“一口价”，自主车企也来凑热闹。春节后，从广汽丰田、上汽大众到奇瑞、吉利等，都争相推出“一口价”策略。花样翻新是换汤不换药还是真有创新？“一口价”还灵吗？金融战能杀出一条血路吗？2025年的价格战还会有哪些新花样？

有孩子在抽屉深处放了一个小小的手工口袋，装着自己“到处寻来的宝藏”：精致的小别针，画着小人儿的卡片，小泥塑……有人在档案纸上画出了自己制作“秘密柜”的折纸示意图，“这是从心里渴望拥有自己的秘密”“它是什么，不重要”。

　　　　丁小利是个精干务实的年轻人。他记得，今年10月专线刚开通时，人流量很大，到第三个站，就挤得满满当当了。那时车上坐的、站的都是戴黄色安全帽的工人，他们的目的地大多是观山湖区的建筑工地。随着工地陆续完工，戴安全帽的人少了，多了许多背着工具包或者保洁工具的人——这是做室内装修和开荒保洁的务工人员。