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为全方位提升参观体验，增强观展趣味性，展厅内设置了多种形式的多媒体互动装置，引领观众利用新技术走进典籍的世界。进入展厅，触目所及为循环播放展览主题影片的大型沉浸式透明LED屏，观众可在观看影片的同时，透过屏幕看到展厅内部展陈；长条特型触摸屏舆图互动区，配合展品进行内容拓展展示；百部经典古今对话区，以时间线为检索方式，对百部经典内容进行展示；展柜互动透明屏可感应观众在指定点位位置自动展示《楚辞》内容，触摸屏幕还可了解更多展品信息，为观众创造独特的阅读互动方式。展厅内设置了毫米波雷达传感系统，探知人体存在则开启照明，一方面能够节约能源，提升设备使用寿命，另一方面大大降低了对光敏感的文物曝光时间，延长了纸质文物安全陈列周期。
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近日，全球最快高铁列CR450动车组样车正式亮相，测试时速450公里，运营时速400公里，将成为世界最快高铁列车组。并且在运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标领先国际。未来，距离CR450商业运营还有多远？它又会最先运行在哪条高铁线路上？中国高铁今后还能多快？《新闻1+1》连线中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长张波，带来分析解读。
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