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“这确实是消费者普遍关注的问题。”吉林省汽车工业协会越野车分会专家李博在接受《中国汽车报》记者采访时指出，普及型越野车的减少与近年来越野车及大中型SUV在新能源、智能化技术方面的飞速发展密切相关。随着排放标准的不断升级，特别是国六B标准的实施，对越野车造成了较大的冲击和限制，这在一定程度上促使车企将新产品的研发目标转向了新能源越野车。例如，捷途纵横采用了增程式技术，而长城自信、方程豹豹8等车型则选择了插混技术，这些技术的应用使得越野车在长距离行驶时能够基本实现续驶无忧。同时，无论是比亚迪方程豹、长城坦克、东风猛士，还是其他新能源越野车品牌，都基本定位在豪华高端市场，鲜有走低端路线的产品。而且，无论是SUV还是越野车，车型种类已经越来越丰富，足以覆盖中高端越野市场的各个细分领域。
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金书秦建议，要加快以调查、监测、评估技术为重点的联合攻关，完善农业面源污染监测体系，加强小流域尺度的农业面源污染形成机理研究；针对源头减量、过程拦截、末端治理等环节，研发优化化肥农药减量增效、污染阻滞降解、农业废弃物资源化利用等技术，不断提高科学治污水平。
提供三中三平码的网站“目前，国内宏观经济总量失衡，需求不足成了迫切需要解决的问题。”国务院发展研究中心宏观经济研究部研究员张立群认为，解决需求不足问题，最重要的就是着眼超大规模内需市场。“中央经济工作会议提出要实施更加积极有为的宏观政策，通过政府加大公共产品的投资和供给，带动有效订单增加，从而带动就业形势持续好转，形成投资、生产、消费的良性循环。”
