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　　　　可以看到的是，汽车商业综合体越来越多了，其经营主体不乏汽车经销商、车企这样的“专业队伍”，也有如红星美凯龙、国美这样的零售跨界玩家，而且跨界玩家越来越多，大家都想在看似火热的汽车市场分一杯羹。但他们忽略的是，汽车销售这块蛋糕并不好分，这是一条产业链条极长、专业性极强的赛道，退网和亏损成为汽车经销商面临的普遍困境，在这一领域摸爬滚打数年的老玩家尚不能脱困，新进入者又何来自信能扭转乾坤？

更重要的是，应直面问题背后的保险产品需求。近年来，汽车险尤其是新能源车险投保难、保费贵的问题广受关注。保险公司应持续优化产品服务供给、完善保险费率形成机制，以高质量的正规保险产品满足消费者的投保需求。只有这样，才能从根本上遏制“高仿车险”的肆虐，保护消费者合法权益，维护保险市场正常秩序。

　　　　入境游也在免签政策之下迎来高增长。春节期间，入境游客消费笔数同比去年春节增长134%。去哪儿上使用非中国护照预订国内航班的数量同比去年增长七成。入境用户在国内使用滴滴的打车完单量同比去年上涨80%。根据携程的统计，今年春节期间入境游订单同比增长203%，除夕当天，银联/网联共处理境外来华人员支付交易笔数同比增长176%，交易金额增长94%。