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　　　　一种新型的综合性经济形态。它以低空飞行活动为核心，以有人或无人驾驶飞行、低空智联网等技术组成的新质生产力与空域、市场等要素相互作用，带动低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障等发展。其相关产品主要有无人机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）、直升机、传统固定翼飞机等，涉及市政管理、居民消费和工业应用等多种应用场景。2024年，从3月“低空经济”被写入国务院《政府工作报告》中，到7月党的二十届三中全会决定“发展通用航空和低空经济”，再到11月珠海航展上“低空经济馆”大放异彩。政策环境持续优化，市场需求不断增长，技术创新层层突破，产业生态繁荣壮大，低空经济从概念走向现实，从“空中飞”走向“落地用”，迎来了快速发展的机遇。

“这里将执行32场的雪上项目的颁奖。”亚布力颁奖广场运行团队助理导演李睿在接受中青报·中青网记者专访时介绍，包括礼仪和升旗手在内，整个团队约80人，分工细致，导演、助理导演、中英文播报、摄像导播、音频操作员、视频操作员等等，各司其职，利用声光电为运动员打造一场独有的亚冬会记忆，“颁奖仪式是非常庄严的时刻，是运动员的高光时刻，所以我们不容有一丝错误。”

　　　　选在春运期间开放智驾软件新版本，对小鹏而言无疑是一场“大考”。记者走进位于广州天河的小鹏汽车自动驾驶中心质量管理部，工程师们正聚精会神地盯着电脑。“新版本全量推送后，我们彻夜监测，目前使用状况良好。”部门主管小朱说，春节期间他带领22人的质量服务团队轮流值班，监测和解决用户遇到的问题。