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三、“加价选座”违背了公平交易的原则。《消费者权益保护法》第十条规定，消费者享有公平交易的权利。经营者确定价格应有对应的实质服务。不同舱位定价不同是因航空公司提供的服务不同，而经济舱提供的服务是相同的，却要求消费者加价选座本身缺乏定价基础。消费者付费购票已为航空公司提供的运输服务支付对价，根据长久以来的交易惯例，消费者对于座位是“先到先得”，不用另行付费。航空公司作为航空运输合同双方中具有较强话语权的一方，消费者缺乏与之议价的能力。航空公司推出加价选座模式，从“先到先得”惯例向“付费者得”试水，是经营者利用优势地位将原本免费的基本服务变为自行创收的手段，增加了消费者的负担，有违公平交易的原则。
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当孙先生再次向客服表示自己没有操作购买额外服务，还称要向当地消费者协会投诉后，客服则表示可以向上级申请优惠券，后期租借充电宝时可抵扣。孙先生明确表示拒绝后，该客服又表示，此订单可特殊申请退回订单金额一半费用。当孙先生再次拒绝后，该客服希望其能留下手机号码，称会让高级专员在48小时内回复。但直到发稿时，孙先生依然没有等到回复，权益卡和订单费用也没被退还。
澳门三中三今晚买什么好记者从国家发展改革委了解到，今年用于“两重”建设的7000亿元超长期特别国债已全部下达，分3批支持1465个项目建设。同时，2025年“两重”建设项目清单已提前下达，将安排超长期特别国债1159亿元支持121个项目建设。中国民生银行首席经济学家温彬分析认为，明年支持“两重”的超长期特别国债规模可能会与2024年规模持平，从而增强对长期限项目的保障能力。
