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自适应LED大灯（6000元，仅30L尊享型标配）；蓝色M运动卡钳（6000元，25L不提供，仅30L尊享型标配）；哈曼卡顿高端音响系统（6000元，仅30L标配）；全景星轨天幕（7000元，仅30L尊享型标配）；璀璨水晶质感内饰组件（5000元，仅30L尊享型标配）；带动态效果的迎宾光毯（1000元，仅30L标配）；驾驶员座椅电动腰撑（1000元，仅30L尊享型标配）；带自动防眩目功能的驾驶员侧外后视镜（3000元，仅30L标配）；方向盘加热（2000元）；车内摄像机（2000元，仅30L尊享型标配）；5G网络能力（3000元）。此外，新车还提供创新套装（选装价2.9万元），内含全彩平视显示系统（HUD）和自动驾驶辅助系统Pro（30L尊享型标配，因此其不提供创新套装）。
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其次，燃油车也可以满足中高阶智驾的散热需求。从技术实现和成本上分析，中阶智驾以地平线J6E为例，风冷方案已基本可以满足散热需求，不会增加整车成本。若要实现高阶智驾，需要利用空调制冷剂构建额外冷却回路，会对整车布置安装带来新的挑战。成本方面，新建一条冷却回路所需的阀门管道等会给整车增加200～300元的成本。综合来看，技术上可以实施，成本也可控，所以燃油车也能满足智驾功能上车后的散热需求。
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