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　　　　“处理好战略新兴产业与‘老底子’之间的关系，关键在于‘用好市场经济机制、畅通要素双向流动’这句话。”省社会科学院城市发展研究所所长赵光远表示，既要允许“老底子”整合优势资源和潜力要素，做新兴产业的孵化器，又要允许战略新兴产业企业通过资本注入、技术入股等方式来盘活“老底子”。战略新兴产业与“老底子”间通过全面深化改革、强化市场机制、破除观念障碍、畅通要素流动，一定能够走出一条共享发展、融合发展的新路子。

在中国铁道博物馆正阳门展馆的最后一个展区，参观者可以清晰地感受到，从原始创新、引进消化吸收再创新到集成创新，我国高速铁路走出了一条具有中国特色的自主创新发展之路。高速铁路，成为中国走向世界的一张亮丽名片。

　　　　事实上，近年来国内越野车市场正呈现出多元化、电动化和消费升级的显著趋势。相关数据显示，自2021年以来，中高端硬派越野车的销量年均增速超过30%，长城坦克300/500、比亚迪方程豹等车型成为了现象级产品，推动了细分市场从小众走向主流。特别是近两年，插混、增程成为中高端越野车的主流技术方案，智能四驱、地形识别、CTB电池车身一体化、高防护电池包等新技术的应用，提升了越野车对水陆两栖、轻度碰撞等极端场景的应对能力。