精选资料内部传真来料标准版V9.38.1(2025已更新)—湖北之窗
国际知名咨询公司弗若斯特沙利文(Frost&Sullivan)分析称,随着中国新能源汽车销量爆发,以及消费电子产品更新换代的加快,退役锂电池供应显著增长。2023年中国内地的退役锂电池总量达到36.61万吨,预计到2030年将达到340万吨,2023年至2030年的复合年增长率为37.5%。其中在退役锂电池中,2023年退役消费类电池、退役动力电池数量分别约10.62万吨、25.97万吨,预计未来仍将持续增加。锂电池退役潮的到来,规范回收及再生利用退役电池是刚需,目前市场优质产能依旧稀缺。
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违规修改车辆额定功率、替车检验、加装作弊器……一段时间以来,生态环境部公布多批机动车排放检验领域造假案例。有些检测机构篡改数据故意“放水”,有些则在车辆上“做文章”,替车检验已成灰色产业链,环检造假导致一些尾气超标车辆“带病上路”。机动车特别是重型货车尾气治理,是大气污染治理的重要方面。作为“守门人”的机动车排放检测机构,对于推动移动源污染减排、实现环境空气质量持续改善,作用不容小觑。实践中,环检造假证据固定难,执法存在跨地域、跨部门等情况,对此,可采用数字化系统加强对检测机构的实时监控,开发大数据模型分析研判,进一步升级技术筛查手段;建立健全联合工作机制,多部门衔接联动,对违规违法行为露头就打,实现全链条打击。(时 锋)
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