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二级市场上，1月2日开盘后，高鑫零售一度跌超35%，截至收盘下跌20.16%，收盘价1.98港元/股，总市值188.89亿港元。2020年，高鑫零售的股价曾触及12.99港元/股，总市值一度超过1000亿港元。
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四是电动汽车竞争加剧，传统车企优势不再。欧洲汽车制造商曾凭借精湛工艺、卓越性能和经典品牌形象，在全球市场占据重要地位。但是，欧洲传统车企在转型过程中反应迟缓，特别是在电动汽车领域大为落后。尽管大众、宝马和奔驰等在电动汽车领域已加大投入，推出了多款纯电车型，但产品缺乏革命性创新，充电网络建设和软件体验也明显落后，使其难以继续发挥原有优势。
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