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　　　　1942年，湖南长沙子弹库楚墓遭非法盗掘，楚帛书出土后落在蔡季襄的手中，此人经常往来于上海和长沙之间，认识上海的古董商。经他人牵线搭桥，蔡季襄再次见到了曾在长沙任教、战时从事情报工作的美国人柯强。柯强借口说进行拍照，未经蔡季襄允许就把楚帛书托人直接带去了美国。国宝自1946年流落美国，迄今已近80年。帛书中保存相对完整的部分现为赛克勒基金会所有，余下部分收藏于美国史密森尼学会国立亚洲艺术博物馆（原名弗利尔-赛克勒美术馆）。

“数据隐私的确是车主反映较多的问题。”在曾文翔看来，随着智能驾驶与智能座舱技术的提升，出于安全行驶的初衷，车辆不仅会对道路情况及周围环境信息进行收集和分析，也会实时收集大量的用户数据，其中包括位置信息、行驶轨迹、驾驶习惯，以及驾驶员疲劳状态监测的面部信息等，个别品牌还存在过度或者超出用户授权收集信息的行为。更甚者，因为车企技术漏洞或管理疏忽，还会出现数据泄露，被企业、第三方机构用于商业分析、广告推送等问题，甚至被不法分子用于非法活动。这些都引发了数据安全之忧。

　　　　站在消费者的角度，重视“情绪价值”和仪式感，并没有什么问题。只不过，通过商品打包获取的仪式感，可以转化为对环境生态更友好的形式。现在，许多咖啡店都推出了“自带杯”特惠，带着自己喜欢的杯子买咖啡，环保、省钱，又有体验感。当人们主动选择更多样的情感传递、寄托方式，在购物包装瘦身、环境负担减轻的同时，通过消费换来的惊喜只会有增无减。