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其实，自从蚂蚁森林项目开始，阿里就在通过支付宝平台上一些寓教于乐的模块向消费者宣传“碳成本”和“碳效益”的观念，比如我们可以通过“种树”兑换水果，这是消费者通过降碳实实在在能够得到的福利。而在这背后是蚂蚁森林对降碳的实际贡献。未来随着碳成本理念深入人心，无论是网上“种树”还是客票无纸化的实践，既有公益价值，又有商业价值。当所有人都意识到碳排放的成本与自己切身相关时，双碳目标就更容易实现了。（中钢经济研究院首席研究员 胡麒牧）
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二是造车新势力进入洗牌期，弱势品牌加快退出。整体汽车市场已经进入全面竞争时代，各大势力都在加速“跑马圈地”，压缩了新品牌的发展空间和时间。数据显示，目前，国内市场在售的新能源汽车品牌有51个，其中过半品牌月销量低于3000辆。随着新能源汽车市场竞争愈加激烈，车企淘汰赛也在持续加速。如合创汽车成为2025年倒下的第一家造车新势力。
正版资料大全免费顾剑民认为，没有任何一个智驾系统是百分百安全的，智驾交通事故的责任承担是一个全新的课题。目前，北京和深圳L3自动驾驶相关法规已经落地，但在全国范围内仍未落地，相信不远的将来将会成为现实。哪家车企敢于率先承担责任？第一个量产L3自动驾驶车型的品牌是什么？这些都非常值得关注。
