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eVTOL对电池提出了超越传统动力电池的性能要求。此前工业和信息化部等四部门联合印发的《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》提出，推动400Wh/kg级航空锂电池产品投入量产，实现500Wh/kg级航空锂电池产品应用验证。这也为我国eVTOL电池的发展指明了方向和目标。
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据介绍，在临床诊疗的过程中，有关检查检验结果可能会因患者正常生理代谢、病情发展而发生变化，为更好保障患者的诊疗安全，诊疗中可能出现“同一个项目，有的患者结果可以互认，有的不能互认”的情况，须由医生进行专业判断后再作处置。
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