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　　　　竺可桢把中国五千年的气候波动画了一个曲线图，气候变迁大势分为四个阶段：考古时期（约公元前3000年-公元前1100年）；物候时期（公元前1100年-公元1400年）；方志时期（公元1400-1900年）；仪器观测时期（公元1900年至今）。

除了技术上的联动复用，商业版图上的拓展延伸，也是车企入局的重要考量因素。香港瞻行资本创始人、原自动驾驶公司联合创始人詹培勋指出，汽车作为大宗消费品，其更换频率通常在5～8年之间，这一消费频率并不算高。特别是当下飞机、高铁甚至飞行汽车也指日可待，出行方式日渐多元化，车企如何继续获得大规模生产效应，来创造更大的商业价值呢？

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