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　　　　新能源汽车行业亏损揭示了中国汽车行业盈利能力不强的短板，但也提醒我们要找到原因，集中力量解决问题。相信经过全行业几年的努力，新能源汽车行业一定会扭亏，汽车行业也一定会改变效益较低的现状，实现健康快速的发展。

对此，赵明表示，针对降低新能源车险赔付率的问题，财险公司可以采取的应对举措包括，合理降低维修成本，丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型，鼓励推动新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放，提升动力电池的维修经济性；稳妥优化自主定价系数浮动范围，优化商业车险基准费率，使保费与风险更为匹配等。

　　　　除了跨界以外，行业龙头的产能布局也加速明显。比如，A股上市公司光伏组件出货量前五名的晶科能源、天合光能、隆基绿能、晶澳科技、通威股份以及电池片对外出货量前五名的通威股份、爱旭股份、中润光能、捷泰科技、润阳股份等均在此前不断扩大产能规模。