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　　　　展望2025年，乘联会认为，2024年促进汽车消费的国家报废更新政策和各地以旧换新政策取得超预期的良好效果，部分消费者赶在年末抓紧换车，或许提前释放了一部分消费需求，加之目前处于政策的过渡期，消费者观望新政策的心态明显，形成1月初零售走势较弱。但每年1月会形成一定的批发转移量，结合当前部分企业仍有相当规模的订单处于待交付状态，双向对冲下预计1月的同比销量下滑幅度估计不会超过20%。

截至1月21日19时，A股已有1501家上市公司发布了2024年业绩预告，一批公司业绩“预喜”（包含预增、略增、扭亏）。记者梳理发现，业绩“预喜”公司大多来自消费电子、生猪养殖、通用设备等行业领域。谈及业绩增长原因，这些公司均提到“行业景气度回暖”这一因素

　　　　短久期利率债收益率迎来较大幅度下行。截至12月12日收盘，1年期国债收益率下行8个基点报1.2%，5年期国债收益率下行4.5个基点报1.455%。“短久期利率债收益率下行幅度较大，主要是因为补涨，不少机构开始转向防守。”一位券商自营投资经理说。