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当然,头部车企放大招,不意味着其他品牌就没有还手之力。张抗抗分析,比如较早发力智驾的华为和小鹏也拥有技术差异化的优势。比亚迪城市NOA目前规划使用激光雷达,而华为乾崑智驾ADS SE在没有激光雷达的情况下,也可以实现基础的城市NOA功能。同样地,其他车企也可以在可靠性、驾驶体验等方面做出差异化。比如零跑汽车采取更“卷”的低价智驾策略,其即将推出15万元级新车型——B10就可以拥有带激光雷达的高阶智驾。
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我们惯常描述考古发掘,往往用“出土”,2024年,“出水”同样可观。在南海,使用载人潜水器和无人水下遥控潜水器,对南海西北陆坡一号、二号沉船遗址开展水下考古,中国水下考古从近海走向深远海。在长江,已整体打捞出水的“长江口二号”古船,正式启动考古工作,通过科技考古,分析研究解读古船包含的历史信息。水下考古,是科技与考古携手的生动写照。
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