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　　　　沃尔沃也将旗下纯电SUV车型EX30摆放在店内入口处，叠加多项补贴后，该车型最低终端售价可达15.98万元。数据显示，2025年1月，沃尔沃电气化车型（包括纯电动车型和插电式混合动力车型）的全球销量同比增长17%至22,398辆，占该公司当月全球总销量的44%。

目前美国对日本进口乘用车征收关税税率为2.5%，如果真如美国计划的那样，将税率提升至25%，将达到现在的10倍。而在日本对美国出口中，汽车及零部件出口占比超过30%，2024年日本对美出口的汽车达148万辆。据日本媒体估算，税率提升至25%后，相关企业将面临1.42万亿日元直接额外成本，加之日本车企在墨西哥、加拿大的生产线也将受到关税影响，预计总共将造成约3.2万亿日元的额外成本。日本经济学界人士估算，关税增加可能导致日本实际国内生产总值（GDP）下降0.2%左右。日本媒体分析指出，由于关税增加的成本最终还是会转嫁至消费者，销售价格升高后，需求降低就难以避免，日本汽车竞争力将受到影响。日本商工会议所会长小林健针对美国政府拟采取的关税措施表示，“这是一个非常严重的问题，希望（日本）政府能明确表示反对。”

　　　　广州民航职业技术学院民航经营管理学院副院长綦琦表示，低空经济具备新质生产力高科技、高效能、高质量特征，是培育发展新动能的重要方向，具有创新引领、绿色低碳、数实融合等特点。从产业分布上看，通用航空和低空经济广泛体现于第一、第二、第三产业之中，在促进经济发展、加强社会保障、服务人民生活、推动绿色发展等多个方面都发挥着日益重要的作用。