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　　港澳台大学通用版V3.25.6（2025已更新）—湖北之窗

　　　　这是国足今年最后两场赛事，也是10轮小组赛当中的第5轮和第6轮赛事，至此18强赛进入下半阶段：此前在青岛主场2∶1力克印尼队使得3连败开局的国足尽管仍然排位小组赛垫底，但3分到手与小组第二名澳大利亚队（5分）的差距只有两分，只要在巴林客场拿分回家，国足就将继续保持竞争力——对自身实力并不算强、亚洲排名第13位的国足而言，“赛程过半不掉队”已是全队努力争取到的最好结果。

不过，此次合并终止并不能逆转全球汽车产业整合的大势。当前，汽车产业电动化、智能化转型加速，市场竞争日益激烈，传统汽车制造商面临重大挑战。研发电动汽车的电池技术、自动驾驶技术等需要巨额资金与大量人力投入，很多车企仅靠单打独斗无法负担高昂的研发费用，整合资源成为分摊成本、加速技术突破的有效途径。企业间通过资源整合也可以优化供应链、降低采购成本，提高市场竞争力。例如，大众集团通过整合旗下品牌资源并与中国企业合作，在电动化转型上取得显著进展，旗下多款电动汽车已在市场上崭露头角。此前，美国通用汽车公司与福特汽车公司也曾发布联合声明称，两家公司正探讨通过深化合作来降低电动汽车技术成本，以应对市场挑战。

　　　　具体来看，应适时出台传统燃油车购置税减半政策，提升在“价格战”压力下燃油车企及上下游关联产业的合理生存空间。提前研究2027年新能源汽车购置税减免到期后的政策措施，对于新能源汽车市场化程度较高的地区，指导地方逐步退出新能源汽车路权政策，给予传统燃油车有序竞争的市场环境，避免传统燃油车行业及车企发生断崖式下滑乃至崩盘。