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　　　　蛇年伊始，新能源汽车的下半场激战就上了强度，智驾领域成为车企竞相角逐的核心战场。短短两天内，三个品牌先后吹响“普及全民智驾”的号角，比亚迪更是以7万元级别的智驾车价格，引发“智驾平权”的热议。然而，在这一片喧嚣之中，对于智驾“凑合能用”与“好用”的探讨，却如暗流涌动，揭示出行业发展的复杂面。

“报酬模式是底薪+提成，一般按天来计。”徐璐雯说，“热专区、温专区和冷专区（热、温、冷指不同的受欢迎程度）的报酬不一样，热专区的摊位会有人从前一天晚上就排队，白天工作强度也很大。我这次是底薪一天250元，加营业额超过1000元提成5%，包吃包路费，算下来也是比较大的一笔收入。”

　　　　中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 焦敏龙）在宁夏日前举行的“统筹构建新型能源体系 推动绿色发展”新闻发布会上，宁夏发展改革委副主任蒋哲文介绍，“绿电”是利用太阳能、风能等可再生能源发电的低碳、清洁的能源形式。2024年，宁夏新增新能源装机超500万千瓦，装机规模为4132万千瓦，占总电力装机比重从2020年的44%提升到55%，成为继青海省、河北省、甘肃省后全国第四个“新能源为第一大电源”的省区。