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此外，华南理工大学为新专业的实践课程要求制定了明确的标准。丛杨介绍，依托自主系统与网络控制教育部重点实验室、精密电子制造装备教育部工程研究中心等平台，该专业的实践课程主要在实验室、低空飞行场地等地进行，包括飞行器、智联网等领域的研究、设计、开发、管理和运营等。
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而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。
2025新澳原料免费资料此次老中青三代艺术家合演的《四郎探母》，三位资深艺术家尚慧敏、赵葆秀和温如华，他们精湛深厚的艺术造诣和极具个人表演特色的舞台艺术表现力，让现场所有的人无不为之感动和钦佩不已。尚慧敏作为尚派的杰出传人、京剧艺术大师尚小云的长孙女、京剧尚派非遗传承人，培养了多位优秀的尚派传人，为弘扬尚派艺术、传承戏曲文化做出卓越的艺术贡献。此次尚慧敏不顾年高体迈示范演出，不仅让大家再次领略尚派的艺术魅力，更让观众们看到了老一代艺术家们对戏曲艺术的敬畏和挚爱之情。虽已近耄耋之年，但依然保持着如此旺盛的艺术活力，这对帮助青年人如何学习继承流派、化用表演技法，诠释塑造人物有着启迪和教育意义。尚慧敏的一举一动、一字一腔，传情达意美不胜收，活脱脱儿的就是“活萧太后”。赵葆秀作为当今京剧老旦行当的领军人物，一直用实际行动关心着青年演员的成长，为京剧老旦行当的传承与发展付出了不懈的努力。在当晚的演出中，赵葆秀的声音依然饱满结实富有磁性，行腔仍旧平稳有韧劲，显示出雄厚的艺术底蕴。温如华作为京剧张（君秋）派旦行表演艺术家，虽然已77岁高龄，但依然保持着良好的艺术状态，甜美圆润的嗓音和细腻委婉的行腔令人尤为称道。温如华做戏更是一绝，且极为符合人物。他在下场时用手轻指怀抱的“小阿哥”，口中喃喃私语，此处真是无声胜有声，达到了绝佳的艺术效果。
