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破解这些难点，首先，要达成一个行业共识，即新能源汽车应以电动化为主体，并推动多元化发展，包含增程混合动力、甲醇等多种技术路线。目前，纯电和氢燃料是驱动我国新能源汽车发展的主要技术路线，但从综合续航里程、可靠性、经济性、场景适应性等因素来看，这些技术路线应用到商用车领域还存在一定局限性。随着新一轮科技革命和产业变革深入推进，前沿技术和颠覆性技术大量涌现，新技术的成熟不断催生增长潜力巨大并具有广泛赋能作用的新兴产业。事实上，技术路线的成功是企业竞争和市场选择的结果。更优质、更有前景的技术路线脱颖而出，需要我国加快新能源商用车多元化技术路线的探索。
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伴随航运业景气周期不断延长，船舶朝着大型化、智能化、绿色化方向演进，今年我国造船业继续高歌猛进。上海证券报记者从中国船舶集团下属上海三大船厂了解到，2024年相关船厂在交船数量、产值等方面刷新纪录，新接订单的含金量不断提升，为来年生产经营打下了坚实的基础。
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