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　　　　在张翔看来，绿地集团选择新能源汽车出口降低了门槛，投资也相对较小，风险更低。但建立出口平台实际上就是打造一个庞大的海外销售网络，要能够充分调用海外资源，与当地经销商、银行等相关方展开密切合作，这对于“非专业出身”的房企而言并非易事。对此，章弘认为，绿地集团的新能源汽车出口平台依托进博会资源，这无疑给其出口带来较大优势。进博会长期从事海外出口贸易，有着丰富的海外经验和完善的供应链以及广泛的布局，可以为初试出海的企业在海外打造市场提供支持和指导，在出口业务形式上也会更加多样化。

北京市东城区园林绿化局养护队负责人田刚提到，社区花园建设中常常遇到资源分配不均和管理不善的难题。田刚分享了自己下沉到东四街道的基层工作经历，他用自己的专业知识结合当地人文条件建立社区花园。他认为，通过帮助居民养成自己研究、养殖的习惯，可以有效推动社区花园长期可持续发展。他希望未来可以建立更加完善的社区管理机制，增加社区成员的热情，帮他们实现自主管理。

　　　　业绩不佳、产品少以及新能源转型滞后，都成为“郑州日产可能被东风转手”传闻的注脚。上述消息人士称，郑州日产的另一个重要角色是为东风日产代工，最主要的代工品牌是启辰，但启辰目前处于亏损，其在东风体系内何去何从同样充满不确定性。