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　　　　不过，按照2025年欧盟碳排放新规，各大车企在欧盟区域可能要想方设法提升旗下电动汽车销量了。毕竟根据新规，车企旗下的乘用车平均二氧化碳排放量需降至93.6克／公里（WLTP标准），轻型商用车需降至153.9克／公里。如果超过规定数值，车企可能将面临巨额罚款。在这种情况下，高排放车企要么从其他零排放或排放量较低的车企购买碳排放额度，要么努力提升电动汽车销量。

“冰川地区的青少年不仅是目睹冰川变化的见证者，还是冰川保护的重要力量，更可能成为冰川地区生态环境保护的未来工作者。从小培养他们对冰川保护的意识，激发对高寒山区生态环境研究的热情，是一件极有价值的事。”王洁说。

　　　　中国国际经济交流中心副理事长、国务院发展研究中心原副主任王一鸣就“科技创新与发展新质生产力”作了探讨。他认为，此轮科技革命以人工智能、量子科技、生命科学的交叉融合为特色，为中国高质量发展带来新机遇。因地制宜推进新质生产力的发展，科技创新转化应用至关重要，要疏通科技成果转化渠道，同时，金融体系需适应性调整，发展科技金融和多层次资本市场，满足科技创新融资需求。