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　　　　在刘博看来，智驾必然成为今年车企竞争的主题，或者说是市场淘汰的基线。“去年的淘汰基线是高速NOA，今年的淘汰基线是城市NOA。”他说。无论车企是自主研发还是寻求与供应商的合作，如果没有能力推动城市NOA快速上车，就避免不了被淘汰的命运。“有智驾不一定能活，但没有智驾一定会死。”刘博说道。

在便利店就可以买到的蛋糕成了薄欣然晚上充饥的食物。在香港中文大学上课，晚上9点结束的时候，她感到饥肠辘辘；回家的路上一片漆黑，只有711便利店还亮着灯，“看到便利店的时候就感觉整个人被救赎了”。薄欣然一般会买一个里面挤满了奶油的面包充饥。

　　　　河头老街对全国同类景区有值得借鉴之处。葛磊认为，对景区来说，能获得当地百姓和游客共同认可的文化一定是在地文化。河头老街的成功首先取决于对盛唐文化和唐山文化的精准定位。河头老街用文旅思维盘活存量资产，这比新的大规模投资更有现实意义。河头老街的生命力来自以需求为导向的持续创新。对于旅游景区而言，从资源驱动转向创新驱动是必然趋势。