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现行标准中,混合动力汽车的电机、电控和电池并未被纳入技术框架,导致难以评估这种车型真实的排放水平。当前,标准对混合动力车型的视同(同一型式)技术要求主要基于传统的内燃机技术参数,如发动机基本参数特征、污染物控制装置、传动比和驱动形式等,而“三电”系统(电机、电池和电控)的不同配置未被视为同一系族。这种技术要求的不足,导致生态环境主管部门难以评估不同配置混合动力车型的真实排放水平,无法有效形成对混合动力车型型式检验扩展的监管体系。这不仅影响了标准的技术适应性,也不利于对混合动力车型实际排放水平进行全面评估。
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曾宇:退役之后,我想去看看世界,和不同的人交流、相处,找到适合自己的生活。在和山区学生的相处中,觉得自己变“柔软”了,感情变得丰富了。因为之前接受的都是军事化的训练和管理,总是习惯于压抑自己的情感。山区孩子的情感流露是非常真诚和直接的,会打动我,让我觉得情感的表达是有积极意义的。
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