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　　　　随着比赛的进行，赛道的气温逐渐升高，两天前刚刚度过33岁生日的斯塔诺开始掉速，第二集团的选手不断缩短和他之间的差距。最后5公里时，斯塔诺每公里的配速已经掉到4分钟以外，身后的王朝朝和崔利宏等选手则趁机完成超越，最终王朝朝以1小时17分30秒的成绩夺得冠军，崔利宏以3秒之差收获银牌，另一名中国选手钱海峰以1小时17分58秒位列第三，3名选手都创造了新的个人最好成绩。斯塔诺最终以第六名完赛，成绩是1小时18分28秒。

回顾郑钦文的这个赛季，无疑是非常成功的。她在帕勒莫获得WTA250级别赛事冠军，在东京赢得WTA500级别赛事冠军，在武汉收获WTA1000级别赛事冠军，在澳网获得大满贯亚军，在利雅得收获年终总决赛亚军，此外她还在巴黎奥运会获得了宝贵的金牌。更加重要的是，郑钦文还在进步，2022年她的年终排名是第25位，2023年年终排名来到第15位，今年年终排名跻身前五，从各种角度看，她距离登上顶峰应该只是时间问题。

　　　　其次，为了实现“智驾平权”，车企需要投入大量资源进行智能驾驶技术的研发，包括算法优化、功能测试、安全验证等。如何在保证技术研发进度和质量的前提下，合理控制研发成本是一大挑战。车企需要优化研发流程，加强与高校、科研机构的合作，实现资源共享和优势互补，提高研发效率，降低研发成本。