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针对2月2日发生的大量游客被困山顶数小时一事,该工作人员表示,“2日中午12点我们就开始对准备上山的游客实行限流并劝返,因此实际滞留在山上的游客人数肯定不足千人。每个索道车厢仅能容纳8名乘客,由于当时风势较大,索道运行速度比平时慢,导致等待时间延长,但最终所有游客都安全下了山。”
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“我国地大物博,而于一路之工,必须借重外人,引以为耻。”面对帝国主义国家的阻挠和嘲笑,詹天佑坚定的话语唤醒了很多仁人志士,他们为争路权、建铁路而苦苦求索。1909年9月,詹天佑主持修建了中国第一条自主勘测、设计、建设、运营的干线铁路——京张铁路,为当时饱受屈辱的中国人民争了一口气。
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