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　　　　据介绍，为适应冷链物流需求的快速发展，在国家有关政策的支持下，以冷库为代表的冷链基础设施建设稳步推进，冷库建设投资金额持续增长。据不完全统计，前三季度冷库项目资金投入365.07亿元，同比增长7.53%。企业购置新能源冷藏车的积极性提升。前三季度新能源冷藏车销量为9257辆，同比增长230.96%，新能源冷藏车的渗透率为22.4%，同比增长15.8个百分点。一线城市的新能源冷藏车设备更新占比为50%—60%。

从中方企业此行接触的德国企业来看，不仅包括宝马、奔驰等知名汽车制造商，还包括博世等在汽车产业链中占有关键位置的企业。北京市社会科学院副研究员王鹏对北京商报记者表示，此次交流的重点聚焦在汽车领域，主要是因为汽车产业合作是中德经贸合作的亮点和标杆。多年来，中德两国在汽车产业领域保持着密切的合作关系，共同推动了汽车产业的发展。同时，双方都致力于推动汽车产业的绿色低碳转型，这也成为当下的重要议题。

　　　　近年来，影视剧屡创收视新高、票房新高，金鸡奖“最佳音乐奖”却出现了空缺情况，令人唏嘘。分析影视音乐难出经典的原因，内因外因都需要重视。一方面，科技的进步为观众提供了便利。不用再徒步十里，也不用串门，更不用怕因为迟到错过重要情节，甚至只要愿意，反复看、加速看、跳着看都能轻易实现。然而就是这样的便利，某种程度上破坏了影视剧与音乐的紧密关系。“跳过片头片尾”使得主题曲、片尾曲沦为附庸，“倍速模式”则让插曲变形为奇怪的声波，随着三倍速模式的开启，部分影视音乐有可能要沦为噪音或累赘。另一方面，影视音乐的创作与制作也在发生着巨变。首先，很多影视剧制作周期短，音乐经费有限，客观上不利于精品的打磨。其次，不少音乐人在综艺节目和多个影视剧之间赶场，精力分散，无法专心创作，只能靠经验吃老本，在固有圈子里打转，鲜有惊艳之处。这也是影视音乐数量骤增、质量却未相应提高的内在原因。