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　　　　此次活动特别联合平安租赁合作伙伴东风日产乘用车公司（下称“东风日产”）、东风日产旗下自主品牌启辰（下称“启辰”）、东风商用车有限公司（下称“东风商用车”），以及社会爱心人士，共同走进宁蒗县毛家乡小学、大沟村小学，搭建汽车兴趣主题教室，让孩子们感受汽车与科技的魅力。

早在2006年，雷克萨斯方面便表示，如果在中国市场的年销量突破3万辆，将考虑国产化。2007年，雷克萨斯将国产化条件升至年销5万辆。2012年，雷克萨斯再将国产化门槛提至年销10万辆。2019年，雷克萨斯在华销量首次突破20万辆，但雷克萨斯方面对是否选择国产已只字不提。尽管外界也曾多次传出雷克萨斯国产化的消息，但均被雷克萨斯方面辟谣。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，此前凭借高溢价、高利润的进口燃油车型，雷克萨斯在中国市场“躺赚”，但随着车企间的竞争加剧，以及中国消费者对新能源车购车需求的增长，雷克萨斯需要做出改变以应对目前中国车市的新发展趋势，因此国产化也被提上日程。对此，丰田汽车方面也坦言：“在新能源汽车需求旺盛的中国，更快地供应满足客户需求的产品非常重要。”

　　　　2022年4月，在*ST长方2021年年报披露前夕，康铭盛自查发现2021年度财报存在未入账销售返利约1.68亿元。与此同时，康铭盛的存货管理、销售与收款、信息系统管理等方面还存在重大缺陷，一系列问题导致*ST长方被审计机构出具了无法表示意见的非标年报。