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　　　　此外，“悦见九州计划”还注重挖掘和传承各地的非遗文化，平台联动地方媒体和非遗传承人，将直播间转化为非遗传承的“工作间”。这种创新的直播方式，不仅为非遗文化的传承和发展提供了新的平台，也让青年网友们对非遗文化有了更深入的了解和认识。

最初任列车长时，孙颖不免心慌：带着一群刚工作不久的年轻同事值乘，到底能不能经得住这份考验？但很快，她就进入了状态——经验不足，学习来补。每趟车出务前，她都会挑选列车临时停车、突然停电等案例，带着班组的姑娘们学习，然后利用折返等时间组织模拟演练，并将自己的处置方法和心得记录下来，向老车长和业务科室的同事请教。

　　　　2003年6月，东风汽车公司和日产汽车公司按50:50的股比成立合资公司东风有限，并成立乘用车子公司东风日产，随后将主营轻型商用车的上市公司东风股份（600006）也整合入东风有限。2004年，东风系收购了中信集团所持郑州日产股份，郑州日产随后形成新股东结构：东风股份、东风有限和日产（中国）投资有限公司，分别持有郑州日产51%、28.65%和20.35%股权。东风汽车也成为日产汽车在中国的唯一合作制造商。