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张翔指出，广汽集团当前的产品与其他车企产品同质化较为严重，缺乏独特的竞争力。现有产品主要依靠核心技术的差异化，但并未形成明显的市场优势，因此广汽集团将资源进行调整，尤其是将研发资源和资金倾斜到自主品牌上。自主品牌将成为广汽集团发展新能源汽车的主力，而广汽丰田和广汽本田等合资品牌由于销量下滑，已导致利润减少。因此，广汽集团必须通过资源调整，保证财务状况的可持续发展。
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在交付量方面，第三季度比亚迪累计销售新车约113.49万辆，9月单月销量接近42万辆。据前三季度统计，赛力斯累计销量为31.67万辆。5家造车新势力第三季度的销售数据方面，理想汽车的销量卫15.28万辆。零跑汽车、蔚来、极氪以及小鹏汽车分别为8.62万辆、6.19万辆、5.5万辆以及4.65万辆。
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