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车企各自不同的技术路线,驱动着端到端的开发和应用走上快车道。“尽管技术路线不同,但都有合理的底层逻辑,最终也都会殊途同归,实现完全端到端的高级别自动驾驶。”曾文翔认为,与其他技术一样,智驾技术的发展也是一个不断探索的过程,目前看端到端适合高级别自动驾驶的优选,这是基于计算及云计算、神经网络、人工智能、大模型,以及芯片和计算模块、超级计算机等软硬件技术支持下作出的选择,而不是“拍脑门”的结果。
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2024年9月,中国科学院合肥物质科学研究院强磁场科学中心自主研制的水冷磁体,成功产生42.02万高斯的稳态磁场,打破了2017年美国国家强磁场实验室水冷磁体创造的世界纪录,成为国际强磁场水冷磁体技术发展新的里程碑;
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