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　　　　吴浩告诉中青报·中青网记者，对比两次调研结果发现，有过来华经历的外国旅客认为移动支付体验得到改善的占比从上次的86.08%提升至90.95%，可以看出，外国旅客由“习惯落差”导致的支付不便问题得到了改善。

如此看来，人们对低空经济的关注与热情不无道理。2024年《政府工作报告》提出积极打造低空经济等新增长引擎，党的二十届三中全会《决定》在健全推动经济高质量发展体制机制部分，提出“发展通用航空和低空经济”，彰显了我国发展低空经济的决心。怎样使“翅膀上的中国”早日变为现实？我想应该通过改革来排除一些制约发展的体制机制障碍。低空经济发展涉及多部门职责、多产业主体、多应用需求，可以把低空空域资源要素开发利用作为突破口，以支撑低空规模化应用为主攻方向，以数字化安全可靠管控为前提，以低空装备制造及低空信息通信为主要抓手，以统筹布局、试点示范、技术创新、生态构建为重点方向，充分发挥新质生产力的引领作用，推动我国低空经济高质量发展。

　　　　自动下料、裁切折弯、激光焊接……机械臂伸缩旋转，配合无人车自动搬运，转眼间，钣金变身充电桩箱体。在浪潮智能终端（新泰）产业基地，“去年底，全新升级的智能工厂投产，不到3小时产线全部运转！”基地负责人陈超说。