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　　　　钢板从码头运来进行预处理，之后进入内业车间，做切割处理。船头的分部，需要分段单独建造，提前分解，做成小分段，运到分段堆场进行拼接吊装作业。经过约70次的吊装后完成搭载。从最初的钢板加工到交付，历时一年多的建造。除了部分必须要在水下进行安装和调试的设备以外，其他工序均在船坞内完成作业。此后进行舾装。

从产业层面来看，中国汽车央企合并也早已开启预演。从2019年3月22日，中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司三家央企联合腾讯、阿里等企业正式签订合资协议，正式成立T3出行公司起，汽车央企合并重组的消息便不绝于耳。

　　　　相对于以往漫长繁琐的流程——提前预约模特档期，安排真人拍照，最后进行人工手动抠图，瑞贝卡研发与支持部负责人于雪娟指出，“AIGC技术的优点首先是高效，其次是节省成本，最后是为客户提供更为丰富多元的选择，快速地满足他们的个性化需求”。