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新能源汽车的出险频率高于燃油车。“一方面,新能源汽车的电池系统、电子设备等更容易出现故障。另一方面,一些从燃油车转换过来的车主,驾驶习惯尚未适应新能源汽车的性能特点,容易发生交通事故。此外,还有部分新能源车辆以非营运车辆登记,但实际被用于网约车等营运用途,行驶里程多,使用强度大,出险率高。”郭金龙分析。
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“我们与高校的合作是在一定的技术边界内探索人类的未来。”“我们公司只是放进去一点东西,通过高校的力量来释放,充分发挥高校学者的作用。比如,高校喜欢‘面条’,我们放了点‘味精’。”2023年3月,华为CEO任正非在内部座谈会上的讲话刷屏网络。
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