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目前美国对日本进口乘用车征收关税税率为2.5%，如果真如美国计划的那样，将税率提升至25%，将达到现在的10倍。而在日本对美国出口中，汽车及零部件出口占比超过30%，2024年日本对美出口的汽车达148万辆。据日本媒体估算，税率提升至25%后，相关企业将面临1.42万亿日元直接额外成本，加之日本车企在墨西哥、加拿大的生产线也将受到关税影响，预计总共将造成约3.2万亿日元的额外成本。日本经济学界人士估算，关税增加可能导致日本实际国内生产总值（GDP）下降0.2%左右。日本媒体分析指出，由于关税增加的成本最终还是会转嫁至消费者，销售价格升高后，需求降低就难以避免，日本汽车竞争力将受到影响。日本商工会议所会长小林健针对美国政府拟采取的关税措施表示，“这是一个非常严重的问题，希望（日本）政府能明确表示反对。”
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第一财经记者注意到，今年石油化工、电力系统反腐呈高压态势，分别有29人、26人被调查，占全部被调查人数超过38%、34%。被调查干部中，另有14人来自煤炭系统，6人来自核能系统，以及2人来自国家和地方能源局。
新奥门特马115国际奥协成立于1979年，主要宗旨是代表各国家和地区奥委会的利益，促进奥林匹克运动的全球发展，增强各奥委会之间以及与国际体育组织等机构的联系。国际奥协目前共有206个成员国家和地区奥委会，是奥林匹克大家庭的重要组成部分。
